• 〖QUAD〗11L Classic スピーカー
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大切な人へのギフト探し 〖QUAD〗11L Classic スピーカー スピーカー・ウーファー
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大切な人へのギフト探し 〖QUAD〗11L Classic スピーカー スピーカー・ウーファー

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26320税込

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大切な人へのギフト探し 〖QUAD〗11L Classic スピーカー スピーカー・ウーファー
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商品の詳細

---------------★お願い★---------------・お客様からのお問い合わせ中に、音信不通になられる事が多くあり、とても悲しく思っております。ご事情がお出来になりましたらその旨ご連絡ください。よろしくお願い致します。-------------------------------------------------------------------------■商品■QUAD 11L Classic スピーカー、説明書■商品の状態■・新品購入。・禁煙、無ペットで使用。・音の確認は2023年6月11日に行いました。左右共に問題ありません。・大きなキズが数カ所あります。※掲載写真でご確認下さい。・使用感等、ご了承ください。☆オススメポイントは、アコースティック系の音楽を聴くのに最高だと思います♪■商品概要■・方式:2wayバスレフ型 ・ユニット:トゥイーター2.5cm、ウーファー12.5cm ・クロスオーバー周波数:2,200Hz ・再生周波数帯域:48Hz-22,000Hz +/-3dB ・出力音圧レベル:87dB ・定格インピーダンス:6Ω・外形寸法:W190×H310×D263(mm) ・重量:6.3kg※正しくは、公式サイトをご覧下さい。■配送方法■・佐川急便/日本郵便の宅急便120サイズで発送する予定です。※元箱が無いので梱包材でお包みして、再利用のダンボール箱に入れて発送致します、ご了承ください。■注意事項■土日祝日は発送のご対応ができない場合がありますので、お急ぎの場合はご購入前にメッセージにてお問い合わせください。-------------------------------------------------------------------------#QUAD #11LClassic #クオード #スピーカー
カテゴリー:テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:クオード
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

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タイコより後ろが長いからか、音量はあまり変わりませんでした。エンドに付けるタイプのほうがいいかもしれません。数日経つと下がる報告も出ているのでしばらく様子をみたいと思います。トルクは下スカスカでしたが、上がりましたね。ダブルで付けようとも思いましたが、バルブが溶ける心配もあるので、エンドのタイプの場合は、フランジタイプを外そうと思っています。

  • りんご714
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

さすが無限です。 ターボのDIVAに装着しましたがタービンが回らない低い回転でのトルクが上がりより乗りやすくなりました。 音も他社と違いかなり上品な感じで3気筒にありがちな音割れもありません。 ただ、私は夜のアイドリングでもあまり気にならないのでいいのですが、音量派の方には全く物足りないかと思います。 ターボ車ですと純正+αって所です。 NAならもう少しいいかもしれませんね☆

  • もふもふもぷ
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

疑心暗鬼で購入しましたが、効果が絶大でした! 車検も無事にクリア出来ました。 感謝の気持ちで一杯です。 後は長く使って、テープが劣化しないかどうかが心配です。

  • gishman
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

スポーツマフラーに交換しましたが、少し音が大きくて家族からクレームが でました。特に高速走行時の反響音が気になりました。この商品を装着後は 回転を上げても、アイドリング時の低音が少し大きくなるだけで、かなり静かに成りました。音量の調節ができれば良いのですが?家族には喜ばれましたが、私的にはもう少し大きい音が良いのですが?家族の為に我慢します。

  • chouno
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

閑静な住宅街に引っ越す為、私の爆音セブンでは気がひけるので購入しました。効果は、アイドリング時はかなり静かになります。ただ、加速時にバルブが開く音なのか、ビビり音がします。トラックみたいです。サイレンサーって、マフラーに蓋をするようなものなので、高回転までは怖くて回せませんが、低速トルクは太くなったと思います。低速トルクの細いロータリーには街乗りが楽になりました。あと、同メーカーのボンバー3マフラーに装着なのに、取り付けがかなり固く苦労しました。最後の一押しはプラハンで押し込みました。(汗)

  • 大阪へきた飛猿
  • 25歳
  • アトピー
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